Отзыв владельца кроссовера MG HS после 30 тыс. км

Мой автомобиль MG Hs'19 20T, машину взял 30 августа 2019 года, так как приходится часто ездить самому в командировки.

На данный момент проехал 30 000+ километров - серьезных проблем пока нет! 

Изначально хотел купить подержанный автомобиль, но по моему стилю вождения новый автомобиль действительно казался нерентабелен. Гарантийный пробег составляет 30 000+ километров в год, иногда превышая 50 000 километров в год. 

После авторынков мне довелось прогуляться рядом с магазином MG 4S. Первое, что я увидел, была эта машина. Внешний вид был первым, что меня привлекло. Когда я сел в машину, я увидел встроенные спортивные сиденья и классные сиденья. С бордовым салоном больше на подержанные машины смотреть не планирую!

Я перестал сравнивать марки автомобилей и сосредоточил всю свою энергию на торге! После недели упорного труда я наконец-то получил цену на машину со скидкой 15 000! 

Судя по опыту эксплуатации автомобиля МГ ХС, этот автомобиль поначалу очень требователен к топливу. Лампочка неисправности загорается при чуть низком уровне топлива. Первый бак топлива был залит на крупнейшей рядом с нами заправке Sinopec без проблем. Долил бак Хешуна во время командировки. Газую... и лампочка загорелась на середине пробега. Я в это время был в округе, поэтому мог позвонить только в 4S, а они сказали, что это может быть проблема с качеством топлива. После завершения второй поездки я поменял масло в коробке от Sinopec, и лампочка неисправности погасла.

Теперь всегда заправляюсь на штатных заправках Sinopec! Проблем не было, и лампочка неисправности не загоралась снова. Позже я отвез его в магазин и проапгрейдил компьютер.

Я периодически менял масло и заливал другое масло - проблем не было. Может быть, компьютеру тоже нужно адаптироваться медленно! 

Плохо, что не существует лекарства от проблемы с заглохшим двигателем, возникающей при переключении передач с двойным сцеплением всухую. 

Я могу только медленно исследовать ее самостоятельно, чтобы свести к минимуму ощущение остановки. Моя машина всегда была в порядке. Я медленно даю газ при запуске и дважды даю газ при ускорении - разочарование не обязательно очевидно! 

Мощности 1.5-литрового мотора достаточно для домашнего использования, регулировка дроссельной заслонки умеренная, а ехать при этом очень комфортно! 

Единственное, чего не хватает, так это конфигурации вентиляции сидений. После долгой езды летом спина немного неудобна. Когда будут деньги, приготовьтесь заменить на систему с вентиляцией сидений!