Подробный отзыв владельца нового пикапа Changan Lantuo из Китая, известного в России как Hunter Plus. Далее от первого лица:
Если мы ездили на этом Lantuo - Hunter Plus по национальной дороге, то в первую очередь чувствую, что эта машина не похожа на большую машину шириной 1,9 м. Может быть, из-за общего ощущения руля и компактности всей машины, включая мою плохое зрение :) . Ну, после объединения этих, я думаю, что эта машина Changan вполне управляема.
Вот например сейчас еду по этой дороге. После езды в спортивном режиме усилие при повороте и перестроении еще очень умеренное. Если я переключаю его в легкий режим, я сначала попробовал его на низких скоростях. Есть большая разница со спортивным режимом на низких скоростях, но после того, как вы поедете, на самом деле это очень похоже, когда вы переходите на среднюю скорость. На шоссе мое видение вождения не похоже на вождение внедорожника, оно больше похоже на традиционный внедорожник, вся сидячая поза очень высокая, конечно, могут быть некоторые слепые зоны, но он может видеть очень далеко. Это придаст вам больше уверенности в вашем вождении. Так что на первых порах я думаю, что этот автомобиль будет семейным автомобилем.
Конечно, сам автомобиль по-прежнему имеет такой большой след, поэтому я думаю, что при вождении должно быть немного страха.
К счастью, несмотря на то, что он имеет снаряженную массу чуть более двух тонн, он оснащен 2-литровым двигателем Blue Whale и 8-ступенчатым автоматом ZF - очень зрелая конфигурация.
Changan использует ее много, и мощности определенно достаточно.
Официальный дилер сказал, что разгон от 0 до 100 км/ч составляет менее 10 секунд. Как и перед такого рода красным светом, машина рядом с вами будет отброшена в одно мгновение, поэтому у вас нет психологической нагрузки от вождения большой машины при езде на нем.
Я думаю, что этот момент, если вы используете его обычно, если вы сталкиваетесь с некоторыми пациентами с агрессивным поведением на дорогах, которые хотят усложнить вам жизнь, тогда вы сможете легко с этим справиться.
Я думаю, что при езде в городе у него действительно особенно комфортное состояние, то есть, если я наступаю на него медленно на небольшой скорости, его плавность на самом деле обрабатывается очень хорошо, ощущение вмешательства относительно слабое. Ну, а на такой вот национальной дороге, как у нас, хочется ускориться.
Вообще-то они не быстро едут, но все ощущение, что у них много выносливости, а ты все время на них наступаешь вот так . Вот я и думаю, что это когда она на большой скорости, особо пугливой не будет.
И я посмотрел, чиновник сказал, что его максимальная скорость составляет 190 км/ч, но я думаю, что если вы действительно можете бегать с такой скоростью, ваши права, вероятно, придется восстановить.
Стоит обратить внимание, что у этого автомобиля особенно большая наветренная сторона, потому что он имеет относительно квадратную форму.После вождения я чувствую, что если он достигает скорости 90 км/ч, его общий шум ветра все еще относительно велик. Тогда на самом деле есть шум шин, но кажется, что шасси все еще несколько изолировано, поэтому я думаю, что это приемлемо для большого пикапа стоимостью более 100 000 юаней.
Более подробно о технических характеристиках пикапа Hunter+ от Changan на сайте ironhorse.ru, там же много фотографий и отзывов других владельцев.
Комментариев нет:
Отправить комментарий