«Запорожец» – автомобильная марка, под которой был выпущен целый ряд моделей.
Все «Запорожцы» имели много общего друг с другом – начиная от расположенного сзади мотора и заканчивая двухдверным кузовом.
Первым на рынок попал ЗАЗ-965. Речь идет о четырехместном автомобиле с открывающимися назад дверями, который внешне напоминал «Фиат 600». Он был доступен с задними ведущими колесами и достаточно редким V-образным двигателем. Его производство велось с 1960 по 1969 год.
С 1966 года параллельно с ним начал изготавливаться ЗАЗ-966. Модель, на создание которой ушло 5 лет, получила новый угловатый кузов. Из-за ярко выраженных боковых воздухозаборников в народе его прозвали «ушастым».
В 1972 году был представлен очередной «запорожец» – ЗАЗ-968. Сначала он мало чем отличался от предыдущего автомобиля, но сотрудники предприятия постоянно его улучшали. В результате таких доработок на свет появился ЗАЗ-968А, а после этого и ЗАЗ-968М, который продержался на сборочной линии вплоть до 1994 года, став последней моделью марки.
Все «Запорожцы» имели много общего друг с другом – начиная от расположенного сзади мотора и заканчивая двухдверным кузовом.
Первым на рынок попал ЗАЗ-965. Речь идет о четырехместном автомобиле с открывающимися назад дверями, который внешне напоминал «Фиат 600». Он был доступен с задними ведущими колесами и достаточно редким V-образным двигателем. Его производство велось с 1960 по 1969 год.
В 1972 году был представлен очередной «запорожец» – ЗАЗ-968. Сначала он мало чем отличался от предыдущего автомобиля, но сотрудники предприятия постоянно его улучшали. В результате таких доработок на свет появился ЗАЗ-968А, а после этого и ЗАЗ-968М, который продержался на сборочной линии вплоть до 1994 года, став последней моделью марки.
0 комментариев:
Отправить комментарий