Тольяттинские конструкторы создали длиннобазное исполнение Lada Vesta.
Седан в такой версии на 250 мм длиннее стандартной модели.
Автомобиль, буквально собранный за спиной у президента АвтоВАЗа Бу Андерссона, может стать преемником универсала Largus VIP. Как известно, последний был разработан сотрудниками Lada Sport специально для руководства предприятия. В его список оснащения вошел двигатель отдачей 135 лошадиных сил и более дорогая отделка интерьера.
«Я всегда советую инженерам делать чуть больше, но иногда они меня по-настоящему удивляют. Так случилось и несколько дней назад, когда я ознакомился с проектом, о существовании которого даже не подозревал. Речь идет об удлиненном седане Vesta VIP», – подчеркнул Бу Андерссон.
Стоит отметить, что ранее над созданием подобных модификаций работала компания «Супер-Авто». Именно она собирает удлиненную на 175 мм версию Lada Priora под названием Premier. Очень жаль, но на самом предприятии не уточнили, является ли новинка чисто вазовской разработкой либо перед нами очередное творение специалистов «Супер-Авто».
Седан в такой версии на 250 мм длиннее стандартной модели.
«Я всегда советую инженерам делать чуть больше, но иногда они меня по-настоящему удивляют. Так случилось и несколько дней назад, когда я ознакомился с проектом, о существовании которого даже не подозревал. Речь идет об удлиненном седане Vesta VIP», – подчеркнул Бу Андерссон.
Стоит отметить, что ранее над созданием подобных модификаций работала компания «Супер-Авто». Именно она собирает удлиненную на 175 мм версию Lada Priora под названием Premier. Очень жаль, но на самом предприятии не уточнили, является ли новинка чисто вазовской разработкой либо перед нами очередное творение специалистов «Супер-Авто».
0 комментариев:
Отправить комментарий