Компания Lexus приступила к приему заказов на обновленную версию ES.
Моторная линейка модели пополнилась новым 150-сильным двигателем объемом 2,0 литра. На российском рынке седан будет предлагаться в трех вариантах исполнения – ES 200, ES 250 и ES 350. При этом за автомобиль в «базе» придется заплатить 1 миллион 849 тысяч рублей.
В России начался прием заказов на рестайлинговый Lexus ES, официальный дебют которого состоялся весной этого года на автосалоне в Шанхае. Бизнес-седан обзавелся более жестким кузовом, улучшенной шумоизоляцией, недоступными ранее функциями и новым 2,0-литровым агрегатом с непосредственным впрыском топлива, выдающим 150 лошадиных сил мощности. Последним, к слову, оснащается модель ES 200. Кроме того, под капотом автомобиля по-прежнему может располагаться 249-сильный мотор 3.5 V6 или же 184-сильная рядная «четверка» 2.5. В паре с каждым из двигателей работает 6-ступенчатая АКП.
Новинка предлагается российским покупателям в трех модификациях – ES 200, ES 250 и ES 350.
Lexus ES 200 в начальной версии Comfort комплектуется светодиодными фарами ближнего света, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными дневными ходовыми огнями, фонарями и «противотуманками», а также мультифункциональным рулевым колесом с кожаной отделкой. Передние сиденья седана, обитые искусственной кожей Nuluxe, имеют электрорегулировку в восьми направлениях, электрорегулировку поясничной опоры и функцию подогрева. За базовый ES 2015-2016 модельного года в России (комплектация Comfort) дилеры будут просить 1 миллион 849 тысяч рублей, а комплектацию Executive в компании оценили в 2 миллиона 138 тысяч.
Если же говорить о ES 250, то такая модель доступна в версиях Comfort, Premium, Premium 2 и Luxury. Модификация Premium подразумевает наличие рулевого колеса с подогревом и крышки багажника с электроприводом. За вариант исполнения Comfort нужно заплатить 2 миллиона 62 тысячи рублей, за Premium – 2 миллиона 317,5 тысяч, за Premium 2 – 2 миллиона 490 тысяч, ну а за Luxury – 2 миллиона 678 тысяч.
Топовый Lexus ES 350 будет предлагаться в комплектациях Premium и Luxury. Подобный автомобиль оснащается креслами с кожаной обивкой, регулировкой положения сиденья переднего пассажира и памятью настроек пассажирского кресла. ES 350 в модификации Premium стоит 2 миллиона 566 тысяч рублей, а за аналогичный седан в версии Luxury дилеры будут просить 2 миллиона 932 тысячи. Помимо всего прочего, обновленная модель обзавелась четырьмя новыми цветовыми решениями – коричневым, темно-голубым, черным и искрящимся белым «металликами».
В дилерских центрах рестайлинговый Lexus ES появится уже в конце текущего месяца.
Моторная линейка модели пополнилась новым 150-сильным двигателем объемом 2,0 литра. На российском рынке седан будет предлагаться в трех вариантах исполнения – ES 200, ES 250 и ES 350. При этом за автомобиль в «базе» придется заплатить 1 миллион 849 тысяч рублей.
В России начался прием заказов на рестайлинговый Lexus ES, официальный дебют которого состоялся весной этого года на автосалоне в Шанхае. Бизнес-седан обзавелся более жестким кузовом, улучшенной шумоизоляцией, недоступными ранее функциями и новым 2,0-литровым агрегатом с непосредственным впрыском топлива, выдающим 150 лошадиных сил мощности. Последним, к слову, оснащается модель ES 200. Кроме того, под капотом автомобиля по-прежнему может располагаться 249-сильный мотор 3.5 V6 или же 184-сильная рядная «четверка» 2.5. В паре с каждым из двигателей работает 6-ступенчатая АКП.
Новинка предлагается российским покупателям в трех модификациях – ES 200, ES 250 и ES 350.
Lexus ES 200 в начальной версии Comfort комплектуется светодиодными фарами ближнего света, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными дневными ходовыми огнями, фонарями и «противотуманками», а также мультифункциональным рулевым колесом с кожаной отделкой. Передние сиденья седана, обитые искусственной кожей Nuluxe, имеют электрорегулировку в восьми направлениях, электрорегулировку поясничной опоры и функцию подогрева. За базовый ES 2015-2016 модельного года в России (комплектация Comfort) дилеры будут просить 1 миллион 849 тысяч рублей, а комплектацию Executive в компании оценили в 2 миллиона 138 тысяч.
Если же говорить о ES 250, то такая модель доступна в версиях Comfort, Premium, Premium 2 и Luxury. Модификация Premium подразумевает наличие рулевого колеса с подогревом и крышки багажника с электроприводом. За вариант исполнения Comfort нужно заплатить 2 миллиона 62 тысячи рублей, за Premium – 2 миллиона 317,5 тысяч, за Premium 2 – 2 миллиона 490 тысяч, ну а за Luxury – 2 миллиона 678 тысяч.
Топовый Lexus ES 350 будет предлагаться в комплектациях Premium и Luxury. Подобный автомобиль оснащается креслами с кожаной обивкой, регулировкой положения сиденья переднего пассажира и памятью настроек пассажирского кресла. ES 350 в модификации Premium стоит 2 миллиона 566 тысяч рублей, а за аналогичный седан в версии Luxury дилеры будут просить 2 миллиона 932 тысячи. Помимо всего прочего, обновленная модель обзавелась четырьмя новыми цветовыми решениями – коричневым, темно-голубым, черным и искрящимся белым «металликами».
В дилерских центрах рестайлинговый Lexus ES появится уже в конце текущего месяца.
0 комментариев:
Отправить комментарий