Компания Alfa Romeo уже 25 июня 2015 года ознакомит широкую публику с долгожданным седаном Giulia.
Впрочем, буквально за несколько дней до дебютной презентации итальянцы решили показать размытый снимок грядущей новинки.
На первой официальной фотографии Alfa Romeo Giulia очень трудно что-то рассмотреть, ведь она предназначена только для того, чтобы подогреть интерес к новой модели.
Среднеразмерный седан обзавелся треугольной решеткой радиатора, большими передними воздухозаборниками и узкими фарами. О том, что перед нами спортивный автомобиль, свидетельствует низкий профиль крыши, а также небольшая площадь бокового остекления.
Недавно на форуме Corsa Italia были обнародованы скетчи Giulia, но мы не станем утверждать, что конкурент Audi A4 и BMW 3-й серии получит именно такую внешность. Зато кое-какие технические подробности о седане доступны уже сегодня: они имеют отношение к двигателям и трансмиссиям, которыми обзаведется грядущая новинка. Начальная заднеприводная версия будет предлагаться покупателям с 2,2-литровым турбодизелем отдачей 135 «лошадей» или со 180-сильным бензиновым мотором MultiAir, работающим вместе с МКП. Максимальная мощность дизельной установки составит 210 лошадиных сил, а бензиновой – 330 лошадиных сил. Кроме того, на рынке появятся варианты исполнения с АКП.
В дальнейшем же итальянцы могут приступить к продажам «горячей» модификации с битурбированным двигателем 2.9 V6. Более подробная информация об Alfa Romeo Giulia будет доступна уже 25 июня 2015 года.
Впрочем, буквально за несколько дней до дебютной презентации итальянцы решили показать размытый снимок грядущей новинки.
Среднеразмерный седан обзавелся треугольной решеткой радиатора, большими передними воздухозаборниками и узкими фарами. О том, что перед нами спортивный автомобиль, свидетельствует низкий профиль крыши, а также небольшая площадь бокового остекления.
Недавно на форуме Corsa Italia были обнародованы скетчи Giulia, но мы не станем утверждать, что конкурент Audi A4 и BMW 3-й серии получит именно такую внешность. Зато кое-какие технические подробности о седане доступны уже сегодня: они имеют отношение к двигателям и трансмиссиям, которыми обзаведется грядущая новинка. Начальная заднеприводная версия будет предлагаться покупателям с 2,2-литровым турбодизелем отдачей 135 «лошадей» или со 180-сильным бензиновым мотором MultiAir, работающим вместе с МКП. Максимальная мощность дизельной установки составит 210 лошадиных сил, а бензиновой – 330 лошадиных сил. Кроме того, на рынке появятся варианты исполнения с АКП.
В дальнейшем же итальянцы могут приступить к продажам «горячей» модификации с битурбированным двигателем 2.9 V6. Более подробная информация об Alfa Romeo Giulia будет доступна уже 25 июня 2015 года.
0 комментариев:
Отправить комментарий