Премиальные внедорожники Range Rover и Range Rover Sport образца 2015 года вышли на российский рынок совсем недавно – в конце лета 2014-го. Однако компания в очередной раз обновила свои алюминиевые модели, причем значительно.
Для начала, базовый 3.0-литровый дизельный двигатель V6 отныне оснащается одним турбокомпрессором, вместо двойного наддува. Отдача осталась прежней – 258 лошадиных сил и 600 Нм пиковой тяги, однако расход топлива снизился на 5.7 – 8.5%, чего удалось достичь благодаря системе рециркуляции выхлопных газов низкого давления, топливным форсункам с пересмотренными выпускными отверстиями и двухрежимному масляному насосу.
Форсированная версия данного агрегата, SDV6, также не осталась без изменений, хотя параллельно-последовательный надув с парой «улиток» был сохранен. При этом двигатель сталь мощнее на 14 «лошадей», пиковый момент возрос на 100 Нм, расход топлива при этом снизился на 7%. Теперь «шестерка» выдает 306 сил и 700 Нм.
Уделили британцы внимание и 3.0-литровому компрессорному агрегату V6, работающему на бензине. Показатели мощности и крутящего момента остались прежними – 340 «лошадей» и 450 Нм, однако двигатель получил новые форсунки, термостат, ролики ГРМ, масло с пониженной вязкостью, а также специальное напыление на поршнях и поршневых кольцах. Результат проделанных работ – снижение расхода топлива на 1.9%.
Список оснащения британских внедорожников пополнился новыми пунктами.
Наиболее интересной «обновкой» является новый внедорожный круиз-контроль All-Terrain Progress Control. Принцип его действия такой – водитель задает скорость движения от 1.8 до 30 км/ч, после чего ему остается просто вращать рулевое колесо, сам автомобиль при этом будет с легкостью преодолевать самые сложные дорожные препятствия.
Отметим, что данная система доступна только для «вездеходов», оснащенных двухступенчатой раздаточной коробкой и электронным комплексом Terrain Response 2.
Кроме того, после очередного обновления Range Rover и Range Rover Sport обзавелись программируемым проектором данных на ветровое стекло.
Ну и наконец-то, британские премиальные «проходимцы» теперь можно заказать в новых цветах – Yulong White (Range Rover) и Kaikoura Stone (RR Sport). Дата выхода модернизированных моделей на российский рынок, а также их цена пока что не сообщаются.
Для начала, базовый 3.0-литровый дизельный двигатель V6 отныне оснащается одним турбокомпрессором, вместо двойного наддува. Отдача осталась прежней – 258 лошадиных сил и 600 Нм пиковой тяги, однако расход топлива снизился на 5.7 – 8.5%, чего удалось достичь благодаря системе рециркуляции выхлопных газов низкого давления, топливным форсункам с пересмотренными выпускными отверстиями и двухрежимному масляному насосу.
Форсированная версия данного агрегата, SDV6, также не осталась без изменений, хотя параллельно-последовательный надув с парой «улиток» был сохранен. При этом двигатель сталь мощнее на 14 «лошадей», пиковый момент возрос на 100 Нм, расход топлива при этом снизился на 7%. Теперь «шестерка» выдает 306 сил и 700 Нм.
Уделили британцы внимание и 3.0-литровому компрессорному агрегату V6, работающему на бензине. Показатели мощности и крутящего момента остались прежними – 340 «лошадей» и 450 Нм, однако двигатель получил новые форсунки, термостат, ролики ГРМ, масло с пониженной вязкостью, а также специальное напыление на поршнях и поршневых кольцах. Результат проделанных работ – снижение расхода топлива на 1.9%.
Список оснащения британских внедорожников пополнился новыми пунктами.
Наиболее интересной «обновкой» является новый внедорожный круиз-контроль All-Terrain Progress Control. Принцип его действия такой – водитель задает скорость движения от 1.8 до 30 км/ч, после чего ему остается просто вращать рулевое колесо, сам автомобиль при этом будет с легкостью преодолевать самые сложные дорожные препятствия.
Отметим, что данная система доступна только для «вездеходов», оснащенных двухступенчатой раздаточной коробкой и электронным комплексом Terrain Response 2.
Кроме того, после очередного обновления Range Rover и Range Rover Sport обзавелись программируемым проектором данных на ветровое стекло.
Ну и наконец-то, британские премиальные «проходимцы» теперь можно заказать в новых цветах – Yulong White (Range Rover) и Kaikoura Stone (RR Sport). Дата выхода модернизированных моделей на российский рынок, а также их цена пока что не сообщаются.
0 комментариев:
Отправить комментарий