Чтобы стать владельцем спортивного гибрида BMW i8, нужно будет потратить, по меньшей мере, 8 миллионов 880 тысяч рублей.
Автомобиль с 362-сильным агрегатом, способный проехать на одной только электротяге 37 км, поступит в продажу 18 сентября 2014 года.
Уже в «базе» гибридная модель оснащается светодиодными фарами, навигационной системой, динамическим круиз-контролем, адаптивной подвеской, кожаным салоном и шестью подушками безопасности.
Кроме того, BMW i8 умеет самостоятельно входить в глобальную сеть, а также связываться с мобильным устройством владельца при помощи специального приложения.
На российском рынке во время покупки автомобиля будет предлагаться пакет Pure Impulse, состоящий из особых «двадцатых» колес, проекционного экрана, автоматического дальнего света, увеличенного топливного бака и более яркой отделки салона.
Напомним, что BMW i8 получил комбинированную силовую установку, в состав которой входит 1,5-литровый трехцилиндровый турбодвигатель мощностью 231 «лошадь» и 131-сильный электромотор.
До «сотни» модель разгоняется за 4,4 секунды, расходуя в смешанном цикле 2,1 литра топлива на 100 км пути.
Соперников у BMW i8 почти нет, но за эти деньги можно приобрести, к примеру, 520-сильный Porsche 911 Turbo (от 8 миллионов 465 тысяч рублей).
Автомобиль с 362-сильным агрегатом, способный проехать на одной только электротяге 37 км, поступит в продажу 18 сентября 2014 года.
Кроме того, BMW i8 умеет самостоятельно входить в глобальную сеть, а также связываться с мобильным устройством владельца при помощи специального приложения.
На российском рынке во время покупки автомобиля будет предлагаться пакет Pure Impulse, состоящий из особых «двадцатых» колес, проекционного экрана, автоматического дальнего света, увеличенного топливного бака и более яркой отделки салона.
Напомним, что BMW i8 получил комбинированную силовую установку, в состав которой входит 1,5-литровый трехцилиндровый турбодвигатель мощностью 231 «лошадь» и 131-сильный электромотор.
До «сотни» модель разгоняется за 4,4 секунды, расходуя в смешанном цикле 2,1 литра топлива на 100 км пути.
Соперников у BMW i8 почти нет, но за эти деньги можно приобрести, к примеру, 520-сильный Porsche 911 Turbo (от 8 миллионов 465 тысяч рублей).
Экономия топлива просто невероятная! Также для меня ещё не понятно то, как с таким небольшим объёмом мотора можно иметь столько лошадиных сил!?
ОтветитьУдалитьПо поводу плюшек (работа дальнего света, проекционный экран), то это безусловно радует.
Странно, когда, покупая такие машины, рассуждают о экономии топлива. Она не ради этого вообще-то берется, согласитесь!
Удалить