27 февраля этого года на территории России официально начались продажи автомобиля Peugeot 2008. Переднеприводный кроссовер получил два бензиновых двигателя – объемом 1,2 литра (82 «лошади») и 1,6 литра (115 либо 120 лошадиных сил), и предлагается в трех комплектациях.
За базовую версию модели нужно заплатить 649 тысяч рублей, а топовую комплектацию Allure со 120-сильным мотором и «автоматом» французы оценили в 864 тысячи рублей.
Основой для кроссовера послужила платформа хэтчбека Peugeot 208. Премьера автомобиля состоялась в рамках Женевского автосалона в марте прошлого года, а к европейским дилерам он поступил уже через месяц. Не так давно с конвейера сошел стотысячный Peugeot 2008. Комплектации кроссовера для российского рынка были объявлены месяц назад. Как уже сообщалось, субкомпактный паркетник в нашей стране доступен в трех комплектациях (Access, Active и Allure).
Плюс ко всему, покупатели могут делать выбор среди восьми цветов кузова и четырех вариантов обивки салона.
Модель Peugeot 2008 оснащается двумя бензиновыми агрегатами – объемом 1,2 литра (82 «лошади») и 1,6 литра (115 либо 120 лошадиных сил). 1,2-литровый двигатель может комплектоваться как 5-ступенчатой роботизированной коробкой передач ETG, так и 5-ступенчатой «механикой». Силовая установка объемом 1,6 литра доступна с 4-ступенчатым «автоматом» и 5-ступенчатой МКП.
Машины с 1,2-литровым мотором мощностью 82 лошадиные силы и механической коробкой (с аудиосистемой и кондиционером) предлагаются исключительно в версии Access по цене от 649 тысяч рублей; с этим же двигателем и «роботом» ETG – во всех существующих комплектациях (Access стоимостью от 719 тысяч, Active – от 759 тысяч, Allure – от 809 тысяч). За комплектацию Active кроссовера Peugeot 2008 с 1,6-литровым агрегатом мощностью 115 лошадиных сил и «механикой» нужно заплатить 779 тысяч рублей; со 120-сильной установкой и «автоматом» – 814 тысяч рублей. Версию Allure с 1,6-литровым двигателем (115 лошадиных сил) и МКП автопроизводитель оценил в 829 тысяч рублей и более; с мотором мощностью 120 лошадиных сил и АКП – в 864 тысячи рублей и более.
Следует отметить, что анонсированные в прошлом месяце цены на паркетник отличались от указанных в актуальном прайс-листе на 40 тысяч рублей в меньшую сторону. Лишь стоимость базовой комплектации осталась прежней.
Каждый автомобиль Peugeot 2008 имеет систему курсовой устойчивости, антиблокировочную систему, систему помощи во время экстренного торможения, передние и боковые подушки безопасности (опционально – до шести штук). Кроссовер обзавелся интеллектуальной системой распределения крутящего момента Grip Control, призванной улучшить проходимость машины при слабом сцеплении колес с дорожным покрытием и позволяющей водителю самостоятельно менять режим для езды по грязи, снегу и песку, а также полностью отключать систему курсовой устойчивости. Модели присвоили пять звезд в испытаниях Euro NCAP.
За базовую версию модели нужно заплатить 649 тысяч рублей, а топовую комплектацию Allure со 120-сильным мотором и «автоматом» французы оценили в 864 тысячи рублей.
Основой для кроссовера послужила платформа хэтчбека Peugeot 208. Премьера автомобиля состоялась в рамках Женевского автосалона в марте прошлого года, а к европейским дилерам он поступил уже через месяц. Не так давно с конвейера сошел стотысячный Peugeot 2008. Комплектации кроссовера для российского рынка были объявлены месяц назад. Как уже сообщалось, субкомпактный паркетник в нашей стране доступен в трех комплектациях (Access, Active и Allure).
Плюс ко всему, покупатели могут делать выбор среди восьми цветов кузова и четырех вариантов обивки салона.
Модель Peugeot 2008 оснащается двумя бензиновыми агрегатами – объемом 1,2 литра (82 «лошади») и 1,6 литра (115 либо 120 лошадиных сил). 1,2-литровый двигатель может комплектоваться как 5-ступенчатой роботизированной коробкой передач ETG, так и 5-ступенчатой «механикой». Силовая установка объемом 1,6 литра доступна с 4-ступенчатым «автоматом» и 5-ступенчатой МКП.
Машины с 1,2-литровым мотором мощностью 82 лошадиные силы и механической коробкой (с аудиосистемой и кондиционером) предлагаются исключительно в версии Access по цене от 649 тысяч рублей; с этим же двигателем и «роботом» ETG – во всех существующих комплектациях (Access стоимостью от 719 тысяч, Active – от 759 тысяч, Allure – от 809 тысяч). За комплектацию Active кроссовера Peugeot 2008 с 1,6-литровым агрегатом мощностью 115 лошадиных сил и «механикой» нужно заплатить 779 тысяч рублей; со 120-сильной установкой и «автоматом» – 814 тысяч рублей. Версию Allure с 1,6-литровым двигателем (115 лошадиных сил) и МКП автопроизводитель оценил в 829 тысяч рублей и более; с мотором мощностью 120 лошадиных сил и АКП – в 864 тысячи рублей и более.
Следует отметить, что анонсированные в прошлом месяце цены на паркетник отличались от указанных в актуальном прайс-листе на 40 тысяч рублей в меньшую сторону. Лишь стоимость базовой комплектации осталась прежней.
Каждый автомобиль Peugeot 2008 имеет систему курсовой устойчивости, антиблокировочную систему, систему помощи во время экстренного торможения, передние и боковые подушки безопасности (опционально – до шести штук). Кроссовер обзавелся интеллектуальной системой распределения крутящего момента Grip Control, призванной улучшить проходимость машины при слабом сцеплении колес с дорожным покрытием и позволяющей водителю самостоятельно менять режим для езды по грязи, снегу и песку, а также полностью отключать систему курсовой устойчивости. Модели присвоили пять звезд в испытаниях Euro NCAP.
0 комментариев:
Отправить комментарий