В сеть попала первая информация о техническом оснащении готовящегося к выпуску седана Jaguar XE.
Издание Autocar, ссылаясь на собственные источники внутри компании, сообщает, что базой для автомобиля будет служить новая алюминиевая платформа. На рынке он появится уже в следующем году.
Главный дизайнер Jaguar Ян Каллум отметил, что новая масштабируемая архитектура будет использоваться также во время разработки кроссовера C-X17 и наследника модели Jaguar XF.
«Тележка» будет изготовлена из литого и спрессованного алюминия, соединенного при помощи заклепок и клея для авиакосмических конструкций.
Новый Jaguar XE получит 2,0-литровые четырехцилиндровые бензиновые и дизельные силовые агрегаты. Предполагается, что заряженные версии с турбонаддувом будут развивать порядка 400 лошадиных сил, благодаря чему седан сможет разгоняться до 300 км/ч. Плюс ко всему, Jaguar XE обзаведется двурычажной передней подвеской.
Другие подробности пока не разглашаются. По предварительной информации, за Jaguar XE на рынке Великобритании нужно будет заплатить примерно 29 тысяч фунтов (около 48 тысяч долларов). Главными соперниками седана станут Mercedes-Benz C-класса и BMW 3-й серии.
Издание Autocar, ссылаясь на собственные источники внутри компании, сообщает, что базой для автомобиля будет служить новая алюминиевая платформа. На рынке он появится уже в следующем году.
«Тележка» будет изготовлена из литого и спрессованного алюминия, соединенного при помощи заклепок и клея для авиакосмических конструкций.
Новый Jaguar XE получит 2,0-литровые четырехцилиндровые бензиновые и дизельные силовые агрегаты. Предполагается, что заряженные версии с турбонаддувом будут развивать порядка 400 лошадиных сил, благодаря чему седан сможет разгоняться до 300 км/ч. Плюс ко всему, Jaguar XE обзаведется двурычажной передней подвеской.
Другие подробности пока не разглашаются. По предварительной информации, за Jaguar XE на рынке Великобритании нужно будет заплатить примерно 29 тысяч фунтов (около 48 тысяч долларов). Главными соперниками седана станут Mercedes-Benz C-класса и BMW 3-й серии.
0 комментариев:
Отправить комментарий