Хочу сообщить такую новость - на рынок Северной Америки выходит обновленный Hyundai Accent (у нас известный как Solaris, по той причине, что ТагАЗ еще производит "старые" Accent).
Обновленный Hyundai Accent получил новую светодиодную оптику (но это в 2013 году досталось и "нашему" Hyundai Solaris), а так же систему мониторинга «мертвых зон» и новый мотор мощностью 138 л.с. (вот собственно чего бы желали многие российские любители авто типа "недорогой автомобиль, но чтобы был бодрый") - кто знает, может мы (в России) дождёмся такого же.
Ну а кроме новой "оптики" - внешне в новом Хендае Акценте ни чего не изменилось. Вот внутри изменения есть, причем заметные.
Так вот в салоне нового североамериканского Accent'а появился руль... ну не в том смысле, что раньше его не было :) , а в том, что теперь он регулируется в двух плоскостях руль. Указатель поворота теперь "научился" мигать три раза подряд (странно то, что он ранее этого не умел), стеклоподъемники обзавелись "автоматикой", а аудиосистема обрела новый интерфейс и стала лучше распознавать голос.
Ну а теперь подробнее о "самом вкусном" - о новой силовой установке. Это всё так же четырехцилиндровый бензиновый двигатель "стандартного" объема 1,6 литра, но с гордым именем Gamma и мощностью 103 кВт (138 л.с.), его максимальный крутящий момент составляет 166 Нм.
Производитель уверяет, что расход топлива у нового мотора составит порядка 8,7 л/100 км в городе или 6,2 л/100 км на трассе (учитывая недавние скандалы и суды по поводу занижения этих показателей производителями - будем надеяться, что эти цифры - реальны).
Обновленный Hyundai Accent получил новую светодиодную оптику (но это в 2013 году досталось и "нашему" Hyundai Solaris), а так же систему мониторинга «мертвых зон» и новый мотор мощностью 138 л.с. (вот собственно чего бы желали многие российские любители авто типа "недорогой автомобиль, но чтобы был бодрый") - кто знает, может мы (в России) дождёмся такого же.
Ну а кроме новой "оптики" - внешне в новом Хендае Акценте ни чего не изменилось. Вот внутри изменения есть, причем заметные.
Так вот в салоне нового североамериканского Accent'а появился руль... ну не в том смысле, что раньше его не было :) , а в том, что теперь он регулируется в двух плоскостях руль. Указатель поворота теперь "научился" мигать три раза подряд (странно то, что он ранее этого не умел), стеклоподъемники обзавелись "автоматикой", а аудиосистема обрела новый интерфейс и стала лучше распознавать голос.
Ну а теперь подробнее о "самом вкусном" - о новой силовой установке. Это всё так же четырехцилиндровый бензиновый двигатель "стандартного" объема 1,6 литра, но с гордым именем Gamma и мощностью 103 кВт (138 л.с.), его максимальный крутящий момент составляет 166 Нм.
Производитель уверяет, что расход топлива у нового мотора составит порядка 8,7 л/100 км в городе или 6,2 л/100 км на трассе (учитывая недавние скандалы и суды по поводу занижения этих показателей производителями - будем надеяться, что эти цифры - реальны).
0 комментариев:
Отправить комментарий